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北青報:打擊汽車銷售欺詐還須“道高一丈”

張智全

2019年04月10日08:01  來源:北京青年報
 
原標題:打擊汽車銷售欺詐還須“道高一丈”

北京陽光消費大數(shù)據(jù)研究院聯(lián)合消費者網(wǎng)于8日發(fā)布了《汽車欺詐案例分析報告(2016-2018)》。報告顯示,自2016年1月1日至2018年12月31日,中國裁判文書網(wǎng)共向社會公布有關汽車銷售欺詐的判決書451份,其中法院判決構成欺詐的案件261件,占比57.87%,判決不構成欺詐的案件190件,占比42.13%。(4月9日《法制日報》)

汽車銷售欺詐,主要指經(jīng)營者故意隱瞞真實情況或者故意告知虛假情況,欺騙消費者作出錯誤意思表示,與其簽訂消費合同的行為。相比于一般商品銷售欺詐,汽車銷售欺詐因汽車的價值本身較高,更容易給消費者造成巨大損失。特別是在當前汽車消費已步入平民化的情境下,汽車銷售欺詐涉眾型特點日益凸顯,一旦欺詐得逞,受害的群體也更廣泛,不但讓商業(yè)正義蕩然無存,也極易引發(fā)群體性事件,危害社會穩(wěn)定。有鑒于此,依法嚴厲打擊汽車銷售欺詐惡行,顯然是維護消費者權益和確保汽車銷售市場風清氣正的題中之意。

汽車銷售欺詐之所以能夠?qū)覍业贸,既有不良銷售商誠信經(jīng)營基本商業(yè)倫理喪失的因素,更有消費者維權難的因素。這其中,最令消費者頭痛的莫過于舉證難。由于消費者權益保護法對此沒有設置舉證倒置責任制,消費者遇到汽車銷售欺詐時,如要依法維權,則須根據(jù)“誰主張,誰舉證”的訴訟原則,提交銷售商客觀實施了欺詐的確鑿證據(jù),以便司法部門對欺詐行為準確認定。眾所周知,不良銷售商的欺詐行為總是十分隱蔽,在缺乏專業(yè)知識的情況下,消費者在舉證時極有可能陷入“非不為而實不能”的尷尬。即使維權成功,也可能因耗費不低的成本投入,而落個“追回一只雞,得殺一頭牛”的結(jié)局。面對諸多不利因素所形成的維權“攔路虎”,消費者自然不敢輕言依法維權,無形中更是助長了不良汽車銷售商有恃無恐地實施欺詐的囂張心態(tài)。

尤其需要指出的是,隨著汽車銷售市場競爭的日趨激烈,不良銷售商極盡所能,打著專業(yè)的幌子,翻手為云,覆手為雨,欺詐的手段不斷翻新,技術含量也“水漲船高”,令消費者更是防不勝防。不良汽車銷售商“魔高一尺”的欺詐伎倆,在讓消費者“霧里看花”不能精準識別的同時,也給監(jiān)管部門如何精準打擊汽車銷售欺詐提出了更高要求。

汽車消費糾紛一直是消費熱點問題,汽車欺詐問題更是社會關注的焦點,對其依法嚴厲打擊意義重大。面對“魔高一尺”的汽車銷售欺詐行為,監(jiān)管部門和司法機關必須充分發(fā)揮職能作用,苦練內(nèi)功,加強合作,做到“道高一丈”。一方面,要不斷健全汽車銷售監(jiān)管法律體系,尤其要加大車企和銷售商的舉證責任,以舉證責任倒置暢通消費者的維權渠道,從而加大不良銷售商的欺詐成本,迫使其打消欺詐消費者的歪念。

另一方面,要始終保持對汽車銷售欺詐的高壓打擊態(tài)勢,充分運用懲罰性賠償這一懲戒利器,倒逼不良車企和銷售商面對得不償失的沉重代價知敬畏、存戒懼、守底線。同時,要運用典型案件以案說法,不斷強化典型案例的法治宣傳和教育效果,努力為依法打擊汽車銷售欺詐惡行營造良好的社會氛圍。如此,“魔高一尺”的汽車銷售欺詐惡行,必將在“道高一丈”的依法打擊面前無所遁形。

(責編:苗楠鈺(實習生)、董曉偉)