據(jù)5月8日《新民晚報(bào)》報(bào)道，去年12月4日，上海浦東發(fā)生一起搶奪公交車(chē)方向盤(pán)事件。乘客梁某某因未及時(shí)下車(chē)導(dǎo)致坐過(guò)站，與公交車(chē)司機(jī)爭(zhēng)吵要求下車(chē)未果，強(qiáng)行拽拉方向盤(pán)，致使行駛中的公交車(chē)失控撞上同向行駛的電力工程車(chē)。目前，梁某某因涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪被浦東檢察院批準(zhǔn)逮捕，其落戶(hù)資格也因此被取消。

　　2018年，重慶公交墜江事件如一記重拳，震醒了任性的乘客和冷眼的圍觀(guān)者。這段時(shí)間，從各地“搶奪方向盤(pán)”事件的懲處結(jié)果來(lái)看，絕大多數(shù)人都為之付出了刑罰代價(jià)。

　　批捕入獄、取消落戶(hù)……方向盤(pán)上撒潑的后果，足以叫人悔悟“沖動(dòng)是魔鬼”。值得說(shuō)道的是，浦東搶奪方向盤(pán)事件之所以大快人心，在于以下兩個(gè)維度：其一，檢方的說(shuō)法是，“她的行為雖然沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果，但足以危害公共安全”，可見(jiàn)，行為本身的惡劣性不只以危害結(jié)果來(lái)定性。其二，因?yàn)椤皳寠Z方向盤(pán)入刑”，而入刑又影響落戶(hù)等城市權(quán)益，因此，搶奪方向盤(pán)對(duì)于肇事者來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)成本變得更為沉重。目前，外省市人員申請(qǐng)上海戶(hù)口主要有兩種途徑，但無(wú)論哪種途徑，只要涉及違法犯罪行為的，就一票否決。

　　今年初，最高人民法院、最高人民檢察院和公安部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》，對(duì)乘客實(shí)施具有高度危險(xiǎn)性的妨害安全駕駛行為的，以“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”定罪處罰，并強(qiáng)調(diào)即使尚未造成嚴(yán)重后果，一般也不得適用緩刑；具有“持械襲擊駕駛?cè)藛T”等幾類(lèi)特定情形的，予以從重處罰。

　　良法善治，法律的生命在于執(zhí)行。某種意義上說(shuō)，“搶奪方向盤(pán)入刑”的案例判決，以看得見(jiàn)的正義方式，宣示著法律的邊界。當(dāng)然，除了法律發(fā)力外，道德教育與制度設(shè)計(jì)也在推進(jìn)。比如為應(yīng)對(duì)類(lèi)似搶奪方向盤(pán)行為，河南鄭州有公交車(chē)去年底設(shè)計(jì)了“壯士座”——在座位上張貼宣傳頁(yè)，寫(xiě)著“我是公交安全守護(hù)員”“當(dāng)乘客與車(chē)長(zhǎng)發(fā)生沖突時(shí)，請(qǐng)及時(shí)勸導(dǎo)或制止”字樣。合力而治、雷霆作為，公交車(chē)上的方向盤(pán)才會(huì)自帶威嚴(yán)、迎得敬畏。

　　守護(hù)公交車(chē)上的公共安全，法律就該及時(shí)秀出肌肉、亮出牙齒。