日前，安徽壽縣一14歲未成年人駕駛大客車的事件引發(fā)關(guān)注。壽縣公安局交警大隊(duì)發(fā)布警情通報(bào)，公布該案件處罰結(jié)果：對駕駛員李某某罰款500元，吊銷其機(jī)動車駕駛證。對車主葉某某嚴(yán)厲批評，責(zé)令其對兒子嚴(yán)格履行監(jiān)管責(zé)任。（7月29日 中新網(wǎng)）

要說現(xiàn)在一些“熊孩子，啥都敢干，腳還夠不到踏板，就敢騎著自行車、電動車上馬路。這還都是“小兒科”，在一些偏僻農(nóng)村，未成年人騎電動三輪車乃至“開四輪”早已見怪不怪，而開汽車上公路也已不是新聞。日前，有媒體報(bào)道，浙江省湖州市太湖度假區(qū)停在湖邊的兩架飛機(jī)，居然被一位13歲少年偷偷開出去遛了幾圈，結(jié)果因?yàn)榘l(fā)生剮蹭，造成了近萬元的損失，好在機(jī)主大度，沒有向男孩家人索賠。而安徽省壽縣這個(gè)“熊孩子”，竟然把家里的大客車開上了路，完全沒有意識到自己是在“制造災(zāi)難”。

十幾歲的孩子，尤其是男孩，正是“闖禍”的年齡，好奇和嘗試心理本來就很強(qiáng)，缺少家長的管教和約束，根本就按捺不住幼稚的沖動。然而，反觀這些開車的“熊孩子”，其中大多數(shù)卻是家長或是成年人故意放任、甚至是“教唆”的結(jié)果。在某些家長眼里，對自家孩子小小年紀(jì)能夠騎電動車、開汽車，非但不覺得違法和危險(xiǎn)，反而為此感到“自豪”。壽縣這個(gè)“熊孩子”之所以敢開大客車上路，一是認(rèn)為車是自家的，父母也沒有明說不讓開。而駕車的司機(jī)明知交通安全法有規(guī)定，禁止將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛。依然將車交給“少爺”，由此受到罰款和吊銷駕照處理也是咎由自取。

由此也可以看出，不是“熊孩子”有多可怕，而是家長和成人法規(guī)與安全意識淡薄。對“熊孩子”的故意縱容，更具危險(xiǎn)性。用坊間的話說，“小孩不懂事，大人還能不懂事”，既無駕照又未成年，將機(jī)動車交給這樣的“熊孩子”，不出事是僥幸，出事才是必然。家長乃至成年人應(yīng)當(dāng)意識到可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)后果，無論孩子多么“熊”，都不能任由其將自己和他人的生命做賭注，機(jī)動車不是“兒童玩具”，更不是未成年人的“游戲道具”，既不能冒這個(gè)險(xiǎn)，也輸不起。

說到底，孩子無視生命安全，能夠做出騎電動車、駕駛機(jī)動車、甚至開飛機(jī)等種種危險(xiǎn)行為，錯(cuò)不在“熊孩子”，關(guān)鍵還是在家長和一些成年人，正是他們的縱容、甚至教唆，才使得這些孩子滋生并做出“逞能”行為。因此，相關(guān)執(zhí)法部門，一方面要教育家長高度樹立交通安全和守法意識，管教約束好自己的孩子。另一方面，對未成年人駕駛機(jī)動車以及騎行電動車的行為，要對家長進(jìn)行“連坐”處理，而且不局限于罰款和吊銷駕照，因?yàn)閷�這一行為的任何姑息，都是對公眾安全的嚴(yán)重威脅，千萬放任不得。