從時(shí)速幾十千米的綠皮車(chē),到時(shí)速300多千米的高鐵;從排一宿隊(duì)都不一定能夠買(mǎi)上車(chē)票,到如今通過(guò)手機(jī)就能夠登錄12306網(wǎng)站訂票、退票、改簽……這70年,是中國(guó)交通大發(fā)展的70年。70年來(lái)出行變化,折射出中國(guó)交通事業(yè)跨越式發(fā)展,“說(shuō)走就走”不是一句口號(hào),早已成為現(xiàn)實(shí)。
70年交通巨變,70年換了人間。交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,F(xiàn)如今,從“綠皮車(chē)”到“和諧號(hào)”再到“復(fù)興號(hào)”,列車(chē)越來(lái)越快,越來(lái)越穩(wěn),越有越有“科技范”。經(jīng)過(guò)70年發(fā)展,從“四縱四橫”到“八縱八橫”,從國(guó)內(nèi)走向海外,中國(guó)鐵路的大發(fā)展開(kāi)啟了人類(lèi)交通史的新紀(jì)元,也頻頻刷新世界紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計(jì),到2018年末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)13.2萬(wàn)公里,比1949年增長(zhǎng)5倍;高鐵營(yíng)業(yè)總里程達(dá)3萬(wàn)公里,占全球2/3。鐵路,挺起了新時(shí)代大國(guó)的發(fā)展骨架,鋪就起經(jīng)濟(jì)騰飛的大道。
70年改革激蕩,舊貌換新顏。我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就,在世界交通運(yùn)輸史上創(chuàng)造了舉世矚目的“中國(guó)速度”和“中國(guó)模式”,在不斷方便人們出行的同時(shí),也極大促進(jìn)了國(guó)內(nèi)要素交流和區(qū)域協(xié)作,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了重要支撐和強(qiáng)力保障。如今,線上支付、常旅客暢行服務(wù)、客戶(hù)端自主選座,讓旅途變得越來(lái)越輕松,電子客票的推廣標(biāo)志著鐵路正式開(kāi)啟“無(wú)票時(shí)代”。如今,足不出戶(hù)即可上網(wǎng)購(gòu)票、掌上選票,從人工檢票到人臉識(shí)別,旅客進(jìn)站有條不紊......
四通八達(dá)的高速公路網(wǎng),也在不斷刷新著人們?nèi)藗儗?duì)“高速時(shí)代”的認(rèn)知。2018年,我國(guó)的高速公路里程增加到了14.26萬(wàn)公里。世界最長(zhǎng)的跨海大橋—港珠澳大橋,世界最高的大橋—北盤(pán)江大橋,世界最長(zhǎng)的雙洞高速公路隧道—秦嶺終南山隧道等等超級(jí)橋隧工程,向世界展現(xiàn)了中國(guó)最高的橋隧工程水平。特別是黨的十八大以來(lái),我國(guó)港口智能化水平明顯提速,2018年,全國(guó)港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位23919個(gè)。廣泛覆蓋的民用航空讓人們的出行越來(lái)越便捷,民航服務(wù)覆蓋了全國(guó)88.5%的地級(jí)市和76.5%的縣……一組組數(shù)據(jù)、一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù),正在走進(jìn)并深刻影響著我們的生活,“中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港、中國(guó)隧”成為精彩中國(guó)的新名片。
70年,從“落后者”到“領(lǐng)跑者”,中國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施完成了華麗蛻變。在迎來(lái)新中國(guó)成立70周年之際,不禁感慨萬(wàn)千。歷史從不眷顧因循守舊、滿足現(xiàn)狀者,機(jī)遇屬于勇于創(chuàng)新、永不自滿者。在前進(jìn)的道路上,還會(huì)遇到各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。持續(xù)優(yōu)化提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),讓群眾擁有更好的出行條件,讓百姓過(guò)上更加幸福的生活,還有大量工作要做。相信,只要擼起袖子加油干,以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)推動(dòng)改革不停頓、開(kāi)放不止步,一定能夠進(jìn)一步激蕩起奮進(jìn)新時(shí)代的改革強(qiáng)音,中國(guó)人民也一定會(huì)在中國(guó)特色社會(huì)主義道路上越走越自信、越走越豪邁!