6月20日，經(jīng)過(guò)4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)火車(chē)站（簡(jiǎn)稱(chēng)“新豐臺(tái)站”）以全新面貌開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為首都再添新地標(biāo)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了城市交通新格局建設(shè)，有利更好地服務(wù)群眾。

新豐臺(tái)站，新在“功能定位”。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，也是貫通南北的重要節(jié)點(diǎn)站。作為京廣高鐵和京滬、京九普速鐵路多條線路的列車(chē)始發(fā)終到站，鐵路部門(mén)可以充分利用新站場(chǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行圖，根據(jù)客流方向數(shù)據(jù)做出更合理的車(chē)次安排，盡可能多的讓旅客少跑路、少等候。在緩解其他幾大站客運(yùn)壓力的同時(shí)，也能為旅客提供多種、應(yīng)時(shí)、方便的出行選擇，這是構(gòu)建北京交通新格局的重要一環(huán)。

新豐臺(tái)站，新在“科學(xué)設(shè)計(jì)”。“國(guó)內(nèi)首座雙層車(chē)場(chǎng)重疊設(shè)計(jì)”“立體交通模式”等，在適應(yīng)城市發(fā)展、體現(xiàn)人性化服務(wù)的基礎(chǔ)上，充分考慮特大型城市當(dāng)前面臨的重大難題，充分考慮旅客出行最關(guān)注的問(wèn)題，將“高鐵、普鐵、地鐵”等運(yùn)輸資源更科學(xué)地匯集于此。讓“無(wú)縫”換乘更便捷，有助于更多人選擇“公共交通”，促進(jìn)城市公共交通作用的發(fā)揮。

新豐臺(tái)站，新在“環(huán)保理念”�！肮夥�發(fā)電系統(tǒng)”“自然照明系統(tǒng)”“自然通風(fēng)系統(tǒng)”，這些環(huán)保設(shè)計(jì)不僅節(jié)約建設(shè)投資，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也將降低能源消耗，減少車(chē)站的運(yùn)營(yíng)成本和城市環(huán)境保護(hù)成本，以實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)展現(xiàn)鐵路的社會(huì)責(zé)任。

豐臺(tái)站曾是北京的第一座火車(chē)站，經(jīng)歷了百年滄桑，見(jiàn)證了共和國(guó)的成長(zhǎng)和繁榮。今天，新豐臺(tái)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅承接了老豐臺(tái)站的服務(wù)功能，還融入了諸多新時(shí)代元素。

全新的北京豐臺(tái)站，將“新的服務(wù)設(shè)施、服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”全面呈現(xiàn)在世人面前，讓人們更深切地感受到“新交通格局”的便利，體驗(yàn)科技發(fā)展帶來(lái)的紅利，享受新時(shí)代人與城市共同進(jìn)步的權(quán)利。

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