最近，常能見(jiàn)到印有“公車”字樣的車子，掛著“綠牌”行駛。公車使用正有新變化。數(shù)字中可探一二。江西2025年度省直單位公務(wù)用車集中采購(gòu)項(xiàng)目第一、二批結(jié)果中，新能源公務(wù)用車采購(gòu)量為84輛，占總采購(gòu)量40%。2024年，江蘇全省黨政機(jī)關(guān)配備更新新能源汽車占當(dāng)年配備更新公務(wù)用車的68.48%。

公車“油轉(zhuǎn)電”，出行綠色化，契合“過(guò)緊日子”的要求?！饵h政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》提出，“公務(wù)用車實(shí)行政府集中采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)選用國(guó)產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車”。這些年，為了破除“車輪上的歪風(fēng)”，我們持續(xù)發(fā)力，推進(jìn)公車改革，從中可以感受決心意志，領(lǐng)悟智慧方法，體味價(jià)值追求。

從公車標(biāo)識(shí)看“要破局了”的決心。公車改革，先要解決公私不分的問(wèn)題。于是，或貼上標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話，或統(tǒng)一噴涂車身，人們一眼就能識(shí)別車輛身份。以公開(kāi)的方式，讓車子行駛在陽(yáng)光下，彰顯了以改促變、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的魄力。

作風(fēng)在向好，但也有新問(wèn)題，比如有的地方摘掉了“這站那室”牌子，一些干部卻還戴著“這長(zhǎng)那員”帽子，為基層減負(fù)還在路上?！伴_(kāi)弓沒(méi)有回頭箭”，改作風(fēng)必須秉持釘釘子精神，不達(dá)目的不罷休，堅(jiān)決改、抓到底、治到根，真正讓作風(fēng)之新可感可及。

從用車方式看“不斷提出真正解決問(wèn)題的新理念新思路新辦法”。伴隨改革深入，公車使用也面臨新情況。比如，有的地方出現(xiàn)“一人一車”“重復(fù)派車”等浪費(fèi)現(xiàn)象，由此開(kāi)始探索微創(chuàng)新，依托公車“一張網(wǎng)”，倡導(dǎo)“公務(wù)拼車”，集約出行、綠色低碳，“拼出勤儉節(jié)約新風(fēng)尚”。

問(wèn)題是時(shí)代的聲音，破題是應(yīng)變的回響。改作風(fēng)也好，抓改革也罷，實(shí)踐越向縱深推進(jìn)，越會(huì)遇到這樣或那樣的新情況。向前突圍的腳步不能停。“奔著問(wèn)題去、盯著問(wèn)題改”，善用創(chuàng)新的方法、下好繡花的功夫，精確制導(dǎo)、精準(zhǔn)發(fā)力，定能在真章之中見(jiàn)真效。

從司機(jī)感受看“老百姓的舒適度就好一點(diǎn)”的追求。趙金陽(yáng)是黑龍江省南岔縣的公務(wù)用車司機(jī)，最近有兩個(gè)感受：方向盤(pán)“轉(zhuǎn)向”了，以前常跑會(huì)場(chǎng)、機(jī)關(guān)，現(xiàn)在多到一線、村鎮(zhèn)；車廂氛圍變了，從“休息室”變?yōu)椤白h事廳”，大家經(jīng)常在車?yán)镉懻摾先酸t(yī)療、村集體增收等民生事。老司機(jī)看公務(wù)車，看到了干部腳底沾泥、心中有責(zé)的擔(dān)當(dāng)。

作風(fēng)問(wèn)題核心是黨群關(guān)系。八項(xiàng)規(guī)定帶來(lái)深刻變化，其中就包括車輪上的作風(fēng)之變?！白谛≤囖D(zhuǎn)，隔著玻璃看”的現(xiàn)象少了，干部走下車子，走村入戶，進(jìn)柴屋、蹲灶邊、摸民情。實(shí)踐證明，只有坐到群眾的板凳上，才能弄清發(fā)展的難點(diǎn)堵點(diǎn)、了解群眾的所思所盼。沾泥土、帶感情、接地氣，群眾工作才能做得來(lái)、做得好、做得滿意。

再?gòu)陌l(fā)展全局看去，破局的決心、創(chuàng)新的用心、為民的貼心，讓我們進(jìn)一步體會(huì)到，直面矛盾不回避、應(yīng)對(duì)新題不退縮、踐行初心不動(dòng)搖，如此能不斷打開(kāi)發(fā)展新天地。

風(fēng)氣日日新，干群心連心，看清前方路，把好方向盤(pán)，不僅行穩(wěn)致遠(yuǎn)，而且行則必至。

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