12月2日21時許,沈陽渾南新區(qū)SR新城A座102號商住樓外墻保溫材料發(fā)生大火,25層樓體燒焦。渾南區(qū)應(yīng)急管理局的工作人員稱,由于離樓體最近的消防通道被車輛堵塞,未能在初期階段控制火情,6分鐘火苗就躥到樓頂。一段現(xiàn)場視頻顯示,不少居民圍住疑似停車車主質(zhì)問,而該車主卻反駁稱,樓上著火跟我有什么關(guān)系?

　　眾所周知,消防通道就是生命通道,搶險救災(zāi)就是在分秒必爭地搶救生命,一刻都耽擱不得。但現(xiàn)實中,消防通道被占用、堵塞的情況時有發(fā)生,在搶險救火等關(guān)鍵時刻,這無疑會增大搶險難度,延誤救援時機。因而,對這種既毫不講規(guī)則,又視他人權(quán)益為無物的堵塞消防通道行為,不妨嚴(yán)厲制裁,讓其嘗到間接“謀殺生命”的后果。

　　根據(jù)消防法,建筑物及有關(guān)場所,均應(yīng)設(shè)置疏散通道、消防車通道。但現(xiàn)實生活中,堵塞消防通道的現(xiàn)象卻屢見不鮮。這既有人們的規(guī)則意識欠缺問題,也有執(zhí)法不嚴(yán)的問題。如現(xiàn)實中,發(fā)生火災(zāi)等緊急險情畢竟是小概率事件,以至于很多人忽視了消防車通道的重要作用,認為偶爾地占用消防車通道不會產(chǎn)生嚴(yán)重后果,或者在其占用期間不至于那么倒霉,剛好發(fā)生險情。加之在停車難的“催化”下,自然會有人懷著僥幸心理占用消防車通道,減少尋找車位麻煩。

　　其次,根據(jù)消防法,單位有占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道,妨礙消防車通行行為的,責(zé)令改正,處5000元以上5萬元以下罰款,個人有該行為的,處警告或500元以下罰款。經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的,強制執(zhí)行,所需費用由違法行為人承擔(dān)。然而,現(xiàn)實中較少有人因堵塞消防車通道受到處罰。堵塞消防車通道的經(jīng)常性與執(zhí)法的寬松,法不責(zé)眾導(dǎo)致該違法行為成了“常態(tài)化”。

　　作為生命通道的消防通道不得被占用、堵塞、封閉這個底線不可突破。作為執(zhí)法機關(guān),理當(dāng)對無視規(guī)則,堵塞消防車通道行為及時制止和處理,不要等到燃起了大火才“后知后覺”。同時,值得注意的是,在失火等緊急狀態(tài)下,無論是應(yīng)急消防人員還是公眾,都有行使緊急避險的權(quán)利,將占用、堵塞消防通道的物品、車輛搬離、移走,且無需承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　堵塞消防車通道就是間接“謀財害命”必須成為人所共知的常識。從長遠來看,還需提高該違法行為的法律成本,不能僅僅是處罰500元了事,因為,相對于搶險救火和他人的生命財產(chǎn),這500元違法代價顯然太低,根本不足以讓違法者“心痛”。要讓違法行為能夠被及時發(fā)覺并受到處罰,進而像“闖紅燈必被罰款扣分”那樣,讓消防通道不得被占用、堵塞這一常識成為不可突破的法律底線。