4月29日，全國(guó)高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)了電子客票全覆蓋。客票電子化順應(yīng)了鐵路信息時(shí)代的市場(chǎng)需求，是鐵路部門持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)的重要成果，更是鐵路部門踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的生動(dòng)體現(xiàn)。

客票電子化讓旅客出行體驗(yàn)更美好。目前，全國(guó)鐵路開通電子客票的車站已達(dá)到1075個(gè)，客票“無(wú)紙化”將鐵路發(fā)展推向了信息時(shí)代的又一高峰。回望鐵路火車票的發(fā)展史，從延用歷史最長(zhǎng)的硬板式火車票，到淡粉色鋪底的“軟紙票”，再到正面淺藍(lán)色、背面黑色的磁介質(zhì)火車票，歷經(jīng)三代變化的火車票，成為人們出行最“炫”的一件事兒。如今，第四代的電子客票步入“無(wú)紙化”時(shí)代，憑有效身份證件即可實(shí)現(xiàn)“一證通行”、無(wú)接觸進(jìn)站乘車�？推彪娮踊瘞�來(lái)的乘車新體驗(yàn)，讓旅客出行更便捷、美好。

客票電子化彰顯了科學(xué)技術(shù)的魅力。電子客票是數(shù)字化車票，運(yùn)用信息化、智能化手段，把傳統(tǒng)的紙質(zhì)車票在購(gòu)票系統(tǒng)中虛擬映像�？推彪娮踊�融合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及電子支付、人臉識(shí)別等高新科學(xué)技術(shù)，彰顯了中國(guó)鐵路發(fā)展的信息化、智能化、高端化水平。過(guò)去的車站售票窗口、客票代售點(diǎn)、自動(dòng)售取票機(jī)等售票終端，被一個(gè)個(gè)PC終端或手機(jī)用戶取而代之，以往的排隊(duì)購(gòu)票、取票、進(jìn)站、乘車、退改簽票等環(huán)節(jié)也成為過(guò)去式。電子客票在為車票“瘦身”“解綁”的同時(shí)，也為鐵路降低了成本，讓老百姓實(shí)現(xiàn)了從“計(jì)劃出行”向“智慧出行”的華麗轉(zhuǎn)身。

客票電子化助推社會(huì)文明前進(jìn)。長(zhǎng)期以來(lái)，車票供需的被壓制，這就迫使人們需要找到變通的方法，諸如半夜在火車站排隊(duì)等待購(gòu)票，甚至出現(xiàn)黃牛黨等�？推彪娮踊�后，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，鐵路部門能夠結(jié)合車票供需變化，調(diào)整優(yōu)化線路、增減開行列車，真正實(shí)現(xiàn)鐵路由“計(jì)劃”向“市場(chǎng)”的轉(zhuǎn)變。

在疫情防控期間，電子客票自助退改簽、無(wú)接觸進(jìn)出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團(tuán)體票等優(yōu)勢(shì)作用就得到充分顯現(xiàn)。針對(duì)老年人等特殊群體，如何購(gòu)票，怎么乘車？鐵路部門通過(guò)全媒體平臺(tái)發(fā)布、志愿者手把手輔導(dǎo)、各環(huán)節(jié)溫馨提示……各種手段和方法“齊上陣”，不遺余力地為旅客提供出行幫扶。沒(méi)有了取票環(huán)節(jié)，旅客在線支付即刻拿“貨”，這一消費(fèi)過(guò)程及大地滿足了電子商務(wù)時(shí)代百姓的消費(fèi)心理。

電子客票讓人們出行變得更加現(xiàn)代化，讓旅客在馨享出行便捷的同時(shí)，也正潛移默化地影響著社會(huì)的出行文明。