5月25日上午，2014昆明高原國際半程馬拉松賽中，10名參賽運(yùn)動員出現(xiàn)身體不適。其中，1人經(jīng)全力搶救無效死亡。有5人均出現(xiàn)了惡心、嘔吐及昏迷癥狀。

　　這是又一起跑死人的悲劇。馬拉松跑死人已經(jīng)不是新鮮事了。2004年的北京國際馬拉松，有兩名業(yè)余選手猝死，2012年和2014年，在廣州、蘇州舉辦的馬拉松賽上，也分別有選手身亡。

　　這樣看起來，馬拉松有點(diǎn)像殺人利器。這些年，舉辦馬拉松，參加馬拉松似乎成了一股潮流。但是有多少人會意識到馬拉松作為一種極限運(yùn)動、里面蘊(yùn)含的危險性？參加馬拉松，需要經(jīng)過一段相當(dāng)長時間的適應(yīng)訓(xùn)練，能在操場上隨便跑上兩圈，并不意味著你有能力完成數(shù)十公里的半馬和全馬。在馬拉松比賽上死亡的多是業(yè)余選手，因?yàn)闃I(yè)余選手耐力和體力無法跟專業(yè)選手相比，在比賽當(dāng)中，又很容易被帶入專業(yè)選手的節(jié)奏，如果一味地逞強(qiáng)，不懂得放棄，在身體出現(xiàn)不適的時候還要堅持跑到底，難免會出現(xiàn)悲劇。所以，一起起的悲劇面前，想?yún)⒓玉R拉松的愛好者一定要量力而為，現(xiàn)在好多年輕人把跑步當(dāng)成一種時尚，比裝備，炫所謂的首馬，才跑一兩個月就來參賽，在比賽中又缺乏自我保護(hù)意識和自我控制的能力，出現(xiàn)不適時，不懂得停止運(yùn)動，及時補(bǔ)充水分和能量，不知不覺就將自己置于危險之中。

　　盡管在舉辦馬拉松賽時，主辦方都會要求參賽者簽一份出了“意外責(zé)任自負(fù)”的免責(zé)聲明，但是這并不意味著組織者就沒有責(zé)任了。中國田徑協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2012年，全國共有30個城市舉辦31項(xiàng)馬拉松賽事。為什么這么多城市都熱衷于舉辦馬拉松？很大程度上因這項(xiàng)賽事成本較低，便于組織，既利于群眾健身，又能很好地展示城市形象。為宣傳和形象計，當(dāng)然是參加的人越多越好，于是我們在蘇州的馬拉松比賽中看到了白發(fā)蒼蒼的九旬老人，讓九旬老人參加馬拉松，也許主辦方是想弘揚(yáng)一種生命不息、運(yùn)動不止的精神，但是從安全角度想一想，總有點(diǎn)讓人瘆得慌。

　　老人，小孩，婦女，越來越多的業(yè)余選手加入馬拉松隊伍也對組織者提出了更高的要求。從賽道的選擇到醫(yī)療保障，飲水站的設(shè)置，乃至天氣狀況，都是需要主辦方認(rèn)真考慮、仔細(xì)斟酌的因素。這次昆明的馬拉松比賽就有人指出，各飲水點(diǎn)距離較長，特別是今年半程馬拉松參賽人數(shù)比去年爆增3倍，飲水點(diǎn)顯得有些少且“供水不足”，令不少選手“干跑”了很長距離。一些選手為了喝水只好硬著頭皮跑完全程，但即便到了終點(diǎn)，補(bǔ)水也很困難。在2004年的北京國際馬拉松賽上，賽后也有很多選手向主辦方抗議從賽程22公里處以后就無水可喝的情況。很難說清“干跑”到底對選手死亡事故有沒有直接關(guān)系、有多大關(guān)系，但是在這么熱的天氣，又是在昆明這樣的高原城市，保障不到位無疑增加了事故發(fā)生的概率。

　　香港2006年舉行的渣打馬拉松也出現(xiàn)了跑死人的事故，賽后，香港政府對馬拉松項(xiàng)目的安排作出反省與檢討，比如緊急事故處理、是否限制參賽人數(shù)及其訓(xùn)練水平等。在舉辦馬拉松的沖動面前，最重要的是吸取前車之鑒。

　　馬拉松，悠著點(diǎn)跑，小點(diǎn)心辦，才能跑出時尚和健康。

　　老人，小孩，婦女，越來越多的業(yè)余選手加入馬拉松隊伍也對組織者提出了更高的要求。從賽道的選擇到醫(yī)療保障，飲水站的設(shè)置，乃至天氣狀況，都是需要主辦方認(rèn)真考慮、仔細(xì)斟酌的因素。